Landesverkehrsminister Winfried Hermann warnt vor weiteren Kostenrisiken auf der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm und befürchtet, dass die Mehrkosten mittelfristig auf die Fahrpreise der Bahnkundinnen und Bahnkunden umgelegt werden. „Dass der Bahnhof so unglaublich teuer wird, werden das Land und die Kunden über Umwege finanzieren müssen“, sagte Hermann der Südwest Presse. Die Bahn hatte Mehrkosten von rund 1,1 Milliarden Euro eingeräumt. Die zusätzlichen Risiken gab sie mit weiteren 1,2 Milliarden Euro an, an diesen möchte sie im Zweifel die Projektpartner beteiligen. Die Stadt Stuttgart, der Regionalverband Stuttgart und das Land schließen das allerdings aus.
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