04.03.2015 – Ein attraktiver ÖPNV braucht laut Verkehrsminister Hermann moderne Fahrzeuge. Das Land fördert daher auch 2015 barrierefreie und emissionsarme Busfahrzeuge.
Landeszuschuss für umweltfreundliche Elektro- und Hybridbusse
15.10.2014 – „Lange Zeit hatte der konventionelle Dieselbus fast eine Monopolstellung in den Busflotten des ÖPNV. Doch Antriebskonzepte wie Elektro- und Hybridbusse werden für Verkehrsunternehmen immer interessanter. „Landeszuschuss für umweltfreundliche Elektro- und Hybridbusse“ weiterlesen
Unternehmergespräch mit Verkehrsminister Winfried Hermann
Omnibusrevue am 13.10.2014 – Rund 70 Busunternehmer aus ganz Baden-Württemberg kamen vergangene Woche nach Böblingen, um mit Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur des Landes Baden-Württemberg, zu sprechen. „Unternehmergespräch mit Verkehrsminister Winfried Hermann“ weiterlesen
Busunternehmen mit fünf Millionen Euro gefördert
Die Landesregierung fördert in diesem Jahr 73 Omnibus-Unternehmen aus dem Busförderprogramm.
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Land fördert 24 neue, schadstoffarme EURO-6-Omnibusse für die SWEG
Am 17. März 2014 stellte Verkehrsminister Winfried Hermann bei einem Pressetermin die neu angeschafften Omnibusse der SWEG Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft vor. Mit den insgesamt 24 neuen Omnibussen von Mercedes-Benz, davon 6 Gelenk- und 18 Solobusse, hält die Gesellschaft ihren modernen Fuhrpark weiterhin auf dem neuesten Stand. Damit gehört die SWEG wiederum zu den ersten Verkehrsunternehmen, die eine größere Anzahl EURO-6-Busse erhält. Diese modernen Omnibusse vom Typ „Citaro“ emittieren verglichen mit den Vorgänger-Motoren wesentlich weniger Schadstoffe. Damit leistet die SWEG einen wichtigen Beitrag zu einem umweltfreundlichen Verkehr in Stadt und Umland.
Über die durchschnittliche Lebensdauer eines Busses von zehn Einsatz-Jahren errechnen sich Einsparungen von bis zu 60 Tonnen CO2 pro Omnibus. Eine Reduktion der Emissionswerte bei Omnibussen bewirkte allerdings in der Vergangenheit eine Steigerung des Kraftstoffverbrauchs. Laut Herstellerangaben ist es mit den neuen EURO-6-Motoren jedoch gelungen auch den Kraftstoffverbrauch deutlich zu senken.
Diese modernen Omnibusse sind sogenannte Niederflurfahrzeuge und verfügen über Neigetechnik. Doppeleinstiege vorne und hinten bzw. ein weiterer Eingangsbereich bei den Gelenkbussen gewährleisten einen komfortablen und zügigen Fahrgastwechsel. Elektronische Zielbandanzeigen dienen außerdem der Information für die Fahrgäste. In den Bussen, insbesondere im Stadtverkehr, sorgen sowohl im Sommer wie auch im Winter leistungsfähige Klimaanlagen für ein angenehmes Innenraumklima.
Am Mitteleinstieg befindet sich in allen Fahrzeugen eine Rollstuhlrampe, die das Fahrpersonal bei Bedarf herausklappen kann. Somit haben auch mobilitäts- eingeschränkte Fahrgäste einen barrierefreien und komfortablen Zugang zum öffentlichen Verkehr.
Verkehrsminister Winfried Hermann betonte: „Ich freue mich, dass die SWEG mit gutem Vorbild vorangeht. In großem Umfang wird in neue Fahrzeuge investiert, die den hohen Umweltstandard erfüllen.“ Der Gesetzgeber habe die Anforderungen an Neufahrzeuge weiter erhöht, um negative Folgen für die Gesundheit der Menschen und für die Umwelt weiter zu verringern. „Somit sind die Nutzerinnen und Nutzer des Öffentlichen Nahverkehrs künftig doppelt umweltfreundlich unterwegs. Dies ist für die Akzeptanz des Busverkehrs in der Bevölkerung wichtig. Die SWEG zeigt, wie zukunftsfähige Mobilität aussieht.“ so der Verkehrsminister.
Die SWEG gilt in Branchenkreisen als innovatives und nachhaltiges Unternehmen mit einem jungen Fuhrpark auf neustem technischem Stand. „Auch zukünftig werden wir in einen modernen, umweltfreundlichen Fuhrpark investieren, um unseren Fahrgästen ein höchstmögliches Maß an Qualität und Komfort bieten zu können.“ erklärt SWEG-Vorstandssprecher Johannes Müller. Als das regionale ÖPNV-Unternehmen will man diese Ausrichtung konsequent verfolgen.
Weitere Informationen zur ökologischen Busförderung des Landes
Quelle: SWEG