16.10.2015 – Trassen- und Stationspreisbremse soll Planungssicherheit ermöglichen
Keine Einigung über Regionalisierungsgesetz: Bundesrat ruft Vermittlungsausschuss an
27.03.2015 – Länder und Gewerkschaften fordern vom Bund eine auskömmliche und verlässliche Finanzausstattung für den Schienenpersonennahverkehr. Im Beratungsverfahren wurde kein Konsens zum Gesetzesentwurf gefunden. Die Länderkammer wird daher mit großer Wahrscheinlichkeit den Vermittlungsausschuss anrufen.
„Keine Einigung über Regionalisierungsgesetz: Bundesrat ruft Vermittlungsausschuss an“ weiterlesen
Bundesrat fordert mehr Regionalisierungsmittel für den Schienenpersonennahverkehr
28.11.2014 – Die Regionalisierungsmittel zur Finanzierung des Schienenpersonennahverkehrs müssen einem Beschluss des Bundesrats zufolge deutlich angehoben und stärker an die Preissteigerungen angepasst werden. Die Länderkammer verabschiedete am Freitag einstimmig einen Antrag aus Schleswig-Holstein, Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz, Bremen, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen, der den Bund auffordert, durch eine Aufstockung der Regionalisierungsmittel den Ländern den weiteren Ausbau des Schienenpersonennahverkehrs zu ermöglichen.
„Bundesrat fordert mehr Regionalisierungsmittel für den Schienenpersonennahverkehr“ weiterlesen
Regionalisierungsmittel Bund blockiert neuen Metropol-Expressverkehr
Stuttgarter Nachrichten am 24.11.2014 – Dieses Jahr erhält das Land 760 Millionen Euro Regionalisierungsmittel vom Bund für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV).
„Regionalisierungsmittel Bund blockiert neuen Metropol-Expressverkehr“ weiterlesen
Verkehrsminister Hermann erleichtert über Einigung der Länder auf Finanzierungsmodell für SPNV
02.10.2014 – Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann ist froh über den zwischen den Länderverkehrsministern erzielten Kompromiss über die zukünftige Verteilung der Regionalisierungsmittel.