Feierliche Verkehrsfreigabe der Ortsumgehung Bad Mergentheim

Minister-für-Verkehr-und-Infrastruktur-Winfried-Hermann27.10.2014 – Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur in Baden-Württemberg, hat am Montag, den 27. Oktober 2014 gemeinsam mit dem Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Herrn Rainer Bomba und dem Stuttgarter Regierungspräsidenten Johannes Schmalzl, die Südumgehung von Bad Mergentheim im Zuge der Bundesstraße B 19 offiziell dem Verkehr übergeben. „Feierliche Verkehrsfreigabe der Ortsumgehung Bad Mergentheim“ weiterlesen

PM Minister Hermann: „Bau der Ortsumfahrung Darmsheim kann weitergehen!“

Kostengünstige Lösung für die Entsorgung des Aushubs gefunden

In Sindelfingen-Darmsheim kann es mit dem Bau der Ortsumfahrung im Zuge der Landesstraße 1182 weitergehen. „Nachdem eine kostengünstige und ortsnahe Entsorgungsmöglichkeit für das Aushubmaterial des Tunnelvoreinschnitts gefunden wurde, können die notwendigen Arbeiten nun umgesetzt werden“, sagte Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur, am 07.10.2013 in Stuttgart.

Bei der Profilierung des Geländes im Tunnelvorfeld fallen ca. 100.000 m³ Erdaushubmassen aus einer Altablagerung an. Entsprechender Deponieraum ist vor allem im Landkreis Böblingen knapp, daher war die Suche nach einer wirtschaftlichen und ortsnahen Entsorgungsmöglichkeit zeitaufwändig. Mit der nun getroffenen Vereinbarung mit der Fa. Schäfer GmbH & Co.KG in Darmsheim über die Annahme des Aushubs ist eine Deponierung in unmittelbarer Nähe möglich. Umweltbelastende lange Transportwege werden so vermieden. Die Aushubarbeiten können nun ausgeschrieben werden. Die Umlagerung des Erdmaterials wird voraussichtlich von November 2013 bis Frühjahr 2014 andauern.

Mit der Umfahrung von Sindelfingen-Darmsheim wird der Ort vom Verkehr der Landesstrasse entlastet. Nach der Zählung aus dem Jahre 2010 beträgt die durchschnittliche Verkehrsstärke der L1182, im Abschnitt zwischen Döffingen und Darmsheim, rund 13.000 Fahrzeuge/24 h.

Die Landesstrasse 1182 wird in einen ca. 460 m langen Tunnel verlegt. Die Gesamtlänge der Umfahrung beträgt 1,4 km. Für die Maßnahme fallen Baukosten in Höhe von rund 31 Mio. € an, die vom Land getragen werden.

PM: Spatenstich für die B 466, Ortsumgehung Süßen

Minister Hermann: „Priorisierung der baureifen Bundesstraßen hat sich bewährt!“

Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur, und Dr. Andreas Scheuer, MdB, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung haben heute (25.07.2013) mit einem feierlichen Spatenstich die Bauarbeiten für die Ortsumgehung Süßen offiziell begonnen. „Süßen ist nach der Ortsumgehung Ravensburg schon die zweite Maßnahme, die wir früher als ursprünglich geplant beginnen können“, zeigte sich Hermann erfreut. „Dank unserer Priorisierung können wir nun zügig mit den dringlichsten Projekten anfangen und unsere Liste Stück für Stück abarbeiten.“

Aufgrund der Unterfinanzierung im Bereich der Bundesfernstraßen war der Neubau der Ortsumgehung lange Zeit nicht gesichert. Nachdem das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur im vergangenen Jahr die 20 baureifen Bundesfernstraßen in Baden-Württemberg nach Kriterien priorisiert hat, war der Baubeginn erst ab 2014 vorgesehen. „Wir freuen uns, dass der Bund mit dem Investitionsbeschleunigungsprogramm II in diesem Jahr zusätzliches Geld zur Verfügung gestellt hat und wir dadurch schon 2013 mit den ersten Projekten der Priorisierungsliste beginnen können.“

Die neue zweistreifige Straße wird die Verkehrsverhältnisse in der Ortsdurchfahrt von Süßen wesentlich verbessern. Gerade die Innenstadt von Süßen soll künftig deutlich vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Mit einer durchschnittlichen Verkehrsbelastung von täglich über 15.000 Kfz beeinträchtigt die jetzige Straße den Alltag der Bürger erheblich. Minister Hermann betonte, dass die B 10 für die Region und das Land Baden-Württemberg von großer Bedeutung sei, weshalb der weitere Ausbau Richtung Gingen als verkehrswichtige Achse auch beim Bund zur Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplans angemeldet werde.

Insgesamt kostet die Ortsumgehung Süßen rund 11,5 Millionen Euro und ist 2,1 Kilometer lang. Sie verknüpft als neue B 466 die bestehende B 466 nordöstlich von Süßen mit dem 2011 fertiggestellten zweiten Bauabschnitt der B 10 zwischen Göppingen und Gingen. Die Fertigstellung der Maßnahme ist im Jahr 2017 vorgesehen.

PM: Spatenstich für die B 19, Ortsumgehung Bad Mergentheim

Spatenstich für die B 19, Ortsumgehung Bad Mergentheim am 07.05.2013

Minister Hermann: „Die neue Straße wird die Lebensqualität der Menschen verbessern.“

Mit einem feierlichen Spatenstich haben am 7. Mai 2013 Winfried Hermann, baden-württembergischer Minister für Verkehr und Infrastruktur, und Dr. Andreas Scheuer MdB, parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, die Hauptbauarbeiten für die Ortsumgehung von Bad Mergentheim offiziell begonnen.

Die Ortsumgehung ist sowohl für die Verkehrsteilnehmer als auch für die Anwohner von großer Bedeutung. In der Ortsdurchfahrt von Bad Mergentheim werden sich mit dem Neubau Verkehrsfluss und Lebensqualität wesentlich verbessern, da die Innenstadt deutlich vom starken Durchgangsverkehr entlastet wird. „Die jetzige Straße beeinträchtigte seit Jahren das tägliche Leben und die städtebauliche Entwicklung negativ“, betonte Minister Hermann. „Bad Mergentheim muss nun die Chance zur Verkehrsberuhigung aber auch nutzen.“

Aufgrund der nicht gesicherten Finanzierung war der vorgesehene Neubau der Ortsumgehung immer wieder verschoben worden. 2012 waren schließlich die vorbereitenden Arbeiten, wie die Herstellung der Entwässerung in die Tauber, der Neubau eines Regenklärbeckens, einer Gemeindeverbindungsstraße sowie eines Brückenbauwerkes, fertiggestellt.

Der Bund ist Baulastträger dieser Baumaßnahme mit einer Länge von zirka 2,7 Kilometer und investiert rund 12,5 Millionen Euro. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich zwei Jahre dauern.

Rems-Zeitung: Verkehrsminister Hermann denkt über eine abgespeckte Variante für Mögglingen nach

Mengenmäßig und optisch haben die „Umgehungskämpfer“ von der Ostalb in Stuttgart die Regionalkonferenz zum Bundesverkehrswegeplan dominiert. Und sie mussten auch nicht mit völlig leeren Händen nach Hause fahren.

„Wenn man 230 Millionen Euro für den Tunnel in Schwäbisch Gmünd ausgibt, wäre es fast ein Witz, wenn man den Stau in Mögglingen dauerhaft akzeptieren würde“, so der badenwürttembergische Verkehrsminister Winfried Hermann.

der gesamte Artikel in der Rems-Zeitung…

PM: Spatenstich für den letzten Bauabschnitt der B 30

Ortsumgehung Ravensburg im Juli 2013

Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur, teilte heute in Stuttgart mit, dass der Termin für den feierlichen Spatenstich am letzten rund 5,5 km langen Bauabschnitt VI der B 30 Ortsumgehung Ravensburg nunmehr feststeht. Nachdem der Bund im Dezember 2012 die Maßnahme und die Haushaltsmittel freigegeben hatte, sollen am

Mittwoch, den 3. Juli 2013 ab 11:00 Uhr

Verkehrsminister Hermann und der Parlamentarische Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Dr. Andreas Scheuer MdB, in Ravensburg den symbolischen Startschuss für das letzte Teilstück der Ortsumfahrung Ravensburg geben. Die ersten Arbeiten an dem Straßenabschnitt werden Vorschüttungen im Bereich der künftigen Anschlussstelle Karrer sein. Diese Vorschüttungen dienen der Konsolidierung des setzungsempfindliche Untergrundes, bevor ab 2014 Brücken und Dämme für die neue B 30 gebaut werden können.

Weitere Informationen erfolgen im Vorfeld des Termins.

Quelle: Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg