Stuttgarter Zeitung am 04.03.2015 – Vor der Sitzung der S-21-Projektpartner am Freitag deutet Regionalpräsident Thomas Bopp erstmals an, dass die Anbindung des Airports an den Tiefbahnhof zur Not später fertig werden dürfe als der Rest von Stuttgart 21.
Und das Land hat einen kreativen Vorschlag zu einer Co-Finanzierung außerhalb des Kostendeckels.
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