schwaebische.de: Stuttgart 21 nähert sich schon jetzt der vereinbarten Kostenobergrenze

Die Bahn rechnet mit höheren Kosten. Sowohl das Land als auch die Stadt Stuttgart schließen bislang aus, Mehrkosten mitzufinanzieren. Dagegen pocht die Bahn auf neue Finanzierungsverhandlungen, falls das Budget nicht ausreicht.

Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) reagierte schnell auf Kefers Äußerung. Er erwarte eine „aktuelle und nachvollziehbare Kostenrechnung, die Bahn muss jetzt die Zahlen auf den Tisch legen“.

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