Leichter mit dem Fahrrad von Mettenburg nach Laupertshausen

OB-Boris-Palmer-und-Minister-Winfried-Hermann14.08.2014 – Verkehrsminister Hermann: „Wichtiger Beitrag zur Verkehrssicherheit“

„Dieser Radweg bedeutet eine deutliche Verbesserung für alle Radfahrer, insbesondere jedoch für Schüler und Familien mit Kindern“, so Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur, am 14.08.2014 bei der Eröffnung des neuen Radwegs zwischen Mettenberg und Laupertshausen. „Diese sichere und direkte Verbindung macht das Radfahren in der ganzen Region wieder ein Stück attraktiver.“

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PM Minister Hermann: Radweg zwischen Mettenberg und Laupertshausen wird gebaut

„Ich freue mich, dass wir die Radverkehrsverbindung zwischen Biberach-Mettenberg und Maselheim-Laupertshausen noch in diesem Jahr umsetzen können“, sagte Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur, am 24. Oktober 2013 in Stuttgart. Der Radweg entlang der Landesstraße 280 zwischen dem Biberacher Teilort Mettenberg und dem Maselheimer Teilort Laupertshausen ist sowohl im Radwegeprogramm des Landes als auch in der Radwegekonzeption des Landkreises Biberach als wichtige Verbindung eingestuft. Die Arbeiten werden im Auftrag des Regierungspräsidiums Tübingen ausgeführt, die Vorarbeiten haben diese Woche begonnen. Bereits zur nächsten Radsaison im Frühjahr 2014 sollen RadlerInnen den Weg nutzen können.

Der Radweg mit einer Länge von 2,9 km verläuft auf der Nordseite der L 280, teilweise auf bereits vorhandenen Feldwegen. Er beginnt am östlichen Ortsrand von Mettenberg und führt im weiteren Verlauf als Rad- und Gehweg bzw. als kombinierter Rad- und Wirtschaftsweg bis zur Brücke über die B 30. Die Brücke wurde bereits im Jahr 2008 im Rahmen einer Sanierung für einen Rad- und Gehweg verbreitert. Bis zum westlichen Ortsrand von Laupertshausen verläuft er auf ca. 2,4 km als Rad- und Gehweg bzw. als kombinierter Rad- und Wirtschaftsweg.

Als Rad- und Gehweg erfolgt die Ausführung mit einer Breite von 2,25 m. Der kombinierte Rad- und Wirtschaftsweg erhält eine Breite von 3,00 m. Die Entwässerung erfolgt breitflächig über die Bankette in das angrenzende Gelände.

Die Bauabwicklung erfolgt größtenteils außerhalb des Verkehrsraumes. Aus Sicherheitsgründen wird zeitweise auch eine einseitige Verkehrsführung mit Ampelbetrieb notwendig werden.

Als Ausgleich für die Eingriffe in Natur und Landschaft wird der Saubach auf einer Länge von ca. 400 m renaturiert. Im Rahmen der Bachrenaturierung wird ein weiterer 200 m langen Renaturierungsabschnitt als Ökokontomaßnahme und auf Kosten der Gemeinde Maselheim umgesetzt.

Die Gesamtkosten der Radwegmaßnahme einschließlich Grunderwerb, die vom Land Baden-Württemberg als Straßenbaulastträger der L 280 getragen werden, belaufen sich auf ca. 630.000 Euro. Die Gemeinde Maselheim trägt die Kosten für die Ökokontomaßnahme in Höhe von ca. 40.000 Euro.

Quelle: Ministerium für Verkehr und Infrastruktur