„Obrigkeitsbahn im Obrigkeitsstaat“

BZ-INTERVIEW mit Winfried Hermann, Grüner, Vorsitzender des Bundestagsverkehrsausschusses und Stuttgart-21-Gegner.

FREIBURG. Er war schon gegen Stuttgart 21, als mancher Demonstrant noch in den Windeln lag. Heute leitet er den Verkehrsausschuss des Bundestages: Winfried Hermann (58), grüner Abgeordneter aus Tübingen. Mit ihm sprachen Stefan Hupka und Wulf Rüskamp.

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150 Personen kamen am 2. November in die Festhalle nach Karlsruhe-Durlach, um sich zu informieren

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Brief vom 17.09.2010 – bis heute nicht beantwortet

Sehr geehrter Herr Kollege Kauder,

Sie haben mich heute während meiner Rede zum Verkehrshaushalt 2011 mit Hinweis auf das Projekt Stuttgart 21 mehrfach als „Lügenbeutel“ bezeichnet, weil ich bzw. Bündnis 90/Die Grünen Ihrer Auffassung nach, 2005 einen Bundestagsbeschluss zugestimmt hätten, der Stuttgart 21 nicht mehr in Frage stellt.

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Oben bleiben oder unten bohren?

Beim TAGBLATT-Podium diskutierten Experten und Publikum über das Für und Wider von Stuttgart 21

Oben bleiben oder tief in die Erde bohren? Diese Frage stellte TAGBLATT-Redakteur und Moderator Sepp Wais am Montag beim TAGBLATT-Podium zu Stuttgart 21. 500 Zuhörer/innen zog das Streitthema ins Sparkassen-Carré. Vier Experten diskutierten teils hitzig miteinander: Wolfgang Epp, Hauptgeschäftsführer der IHK Reutlingen, Ivo Gönner, Oberbürgermeister der Stadt Ulm und Städtetagspräsident, Winfried Hermann, Grünen-Abgeordneter und Vorsitzender des Bundestags-Verkehrsausschusses, sowie Werner Korn, Landesgeschäftsführer des Verkehrsclub Deutschland.

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Zur Antwort der Bundesregierung auf die Anfrage zum Sachstand der Bahnprojekte Stuttgart 21 und Neubaustrecke (Bundestagsdrucksache 17/3269) erklärt Winfried Hermann MdB, Vorsitzender des Ausschusses für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung:

Seit Jahren behauptet die Bundesregierung, das Doppelprojekt Stuttgart 21 sei das am besten gerechnete Bahnprojekt Deutschlands, obwohl sie nicht über die wirklichen Daten und Fakten verfügt oder diese als Betriebsgeheimnis der Deutschen Bahn AG dem Bundestag vorenthält.

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Zur Behauptung des baden-württembergischen CDU-Landtagsabgeordneten Dr. Reinhard Löffler MdL, die Grünen hätten den Anstoß zu Stuttgart 21 gegeben, erklären Winfried Hermann MdB, Vorsitzender des Ausschusses für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und Fritz Kuhn MdB, stellvertretender Fraktionsvorsitzender:

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Lug und Trug

Stuttgart 21 wurde mit Lug und Trug durch die Gremien geboxt. Dass die Menschen jetzt protestieren, ist verständlich. Die Gegner sind aber keine blinden Träumer: Seit Jahren prangern sie die Nachteile des Projekts an. Dass Deutschland jetzt zuhört, ist ein erster Erfolg.

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Nach Filz-Vorwürfen im Zusammenhang mit dem Milliardenbahnprojekt Stuttgart 21 hatte Baden-Württembergs Umweltministerin Tanja Gönner (CDU) erklärt, ihre Mitgliedschaft in der Stiftung eines im Umfeld des Projekts tätigen Großinvestors auszusetzen. Nun geht die Stiftung „Lebendige Stadt“ selbst in die Offensive und weist alle Vorwürfe zurück.

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zusammengestellt aus verschiedenen Medien sowie dem Archiv von Winfried Hermann

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