Was als Gag von Harald Schmidt in einem Werbefilm der Landesregierung für den unterirdischen Durchgangsbahnhof gedacht war trifft es bestens: „einfach unterirdisch“. Unterirdisch ist es, wie mit Hilfe falscher Versprechungen, Falsch- und Halbinformationen die Mehrheiten für dieses milliardenteure Bahnprojekt organisiert wurden. Zu demokratischen Beschlüssen gehört jedoch, dass den Entscheidungsträgern wahre und vollständige Informationen sowie Alternativmodelle vorliegen.

weiterlesen auf Seite 2…

16 Nov

Veranstaltung zu S21 in Hechingen

Autor: admin | Kategorie: Medienresonanz

Das Bahnprojekt Stuttgart21 zieht auch in Hechingen jede Menge interessierte BürgerInnen an – so auch am vergangenen Sonntag (14.11.).

Lesen Sie dazu den Artikel im Schwarzwälder Boten…

Hechingen – Das Bahnprojekt Stuttgart 21 stößt auch in Hechingen auf Interesse. Proppenvoll war der Konstantinsaal der Stadthalle am Sonntag während einer Podiumsdiskussion mit dem Grünen-Bundestagsabgeordneten Winfried Hermann.

Dass Hermann das Bahnhofsprojekt ablehnt, ist bekannt. Befürworter von Stuttgart 21 fanden sich an diesem Abend nicht auf dem Podium und nur vereinzelt unter den 120 Zuhörern. So war die Debatte einseitig, sie gab aber einen guten Überblick über die Argumente der Gegner von Stuttgart 21. Dazu kam, dass ein Schwerpunkt des Abends die Frage bildete, welche Auswirkungen Stuttgart 21 auf Hechingen und die Region haben wird.

weiterlesen…

15 Nov

Stuttgarter Zeitung: Prüfer rüffeln Verkehrsminister

Autor: admin | Kategorie: Medienresonanz, Stuttgart 21

Stuttgart 21 – Bundesrechnungshof wirft Ramsauer falsche Angaben vor

zum Artikel…

11 Nov

Pressemeldungen von der Anhörung im Verkehrsausschuss

Autor: admin | Kategorie: Bahn, Medienresonanz, Stuttgart 21

Stern

Stuttgart 21: Diskussion um Wirtschaftlichkeit der Bahn-Pläne

Die zusammen mit dem „Stuttgart 21“-Projekt geplante Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm ist offenbar nur sehr knapp wirtschaftlich zu realisieren. Das ergibt sich einem Bericht der „Stuttgarter Zeitung“ zufolge aus neuen Wirtschaftlichkeitsberechnungen des Bundes, die Verkehrsminister Peter Ramsauer am Donnerstag vorstellen will.

Stuttgarter Zeitung

Risikoanalyse zu Stuttgart 21 Mindestwert nur knapp erreicht

10 Nov

Anhörung im Verkehrsausschuss

Autor: admin | Kategorie: Stuttgart 21, Verkehrsausschuss

Stuttgart 21 auch unter Experten umstritten

Gegner und Befürworter des Bahnprojekts Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm haben vor dem Verkehrsausschuss unter Vorsitz von Winfried Hermann (Bündnis 90/Die Grünen) ihre Argumente ausgetauscht. In der öffentlichen Anhörung am Mittwoch, 10. November 2010, verwies das Vorstandsmitglied der Deutschen Bahn AG, Dr. Volker Kefer, darauf, dass alle Genehmigungsverfahren für die Projekte eingeleitet und bis auf zwei Verfahren auch bereits durchgeführt seien. „Zu den wesentlichen Bauabschnitten liegen rechtskräftige Genehmigungen vor“, betonte Kefer und sprach sich für Weiterführung der Baumaßnahmen aus. Dem entgegnete Prof. Dr. Christian Böttger von der Hochschule für Technik und Wirtschaft in Berlin, es existierten derzeit keine Wirtschaftlichkeitsberechnungen für Stuttgart 21. Für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm gebe es eine solche Berechnung, die aber nicht veröffentlicht worden sei. Zudem gebe es eine Reihe von Indizien, die darauf hindeuten würden, dass die Wirtschaftlichkeit „gezielt günstig gerechnet wurde“.

weiterlesen auf der Site des Deutschen Bundestages

als PDF-Datei…

weiterlesen…

09 Nov

Badische Zeitung: Interview mit Winne Hermann

Autor: admin | Kategorie: Interviews, Stuttgart 21

„Obrigkeitsbahn im Obrigkeitsstaat“

BZ-INTERVIEW mit Winfried Hermann, Grüner, Vorsitzender des Bundestagsverkehrsausschusses und Stuttgart-21-Gegner.

FREIBURG. Er war schon gegen Stuttgart 21, als mancher Demonstrant noch in den Windeln lag. Heute leitet er den Verkehrsausschuss des Bundestages: Winfried Hermann (58), grüner Abgeordneter aus Tübingen. Mit ihm sprachen Stefan Hupka und Wulf Rüskamp.

weiterlesen…

09 Nov