Winfried Hermann

Grüne Rheintalbahn-Experten und Schweizer Delegation drängen zu NEAT-Zeitplan

Das gestrige nicht-öffentliche Treffen des Direktors des Schweizer Bundesamts für Verkehr Peter Füglistaler und des Chefs der Schweizerischen Bundesbahnen, Andreas Meyer, mit Bahnchef Grube und Verkehrs-Staatssekretär Klaus-Dieter Scheurle sollte Klarheit über den Zeitplan für die Fertigstellung der deutschen Zulaufstrecke zur NEAT bringen.

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Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Bundestag und Tübinger Grünen-Abgeordnete Winfried Hermann sprach am Dienstag in der TAGBLATT-Redaktion über die Ursachen des Winter-Chaoses bei der Deutschen Bahn und fordert von der Bahn neue Strategien

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Warum öffentliche Bauvorhaben oft viel mehr kosten als geplant

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Berlin. Die Bahn habe in der Vergangenheit die falsche Strategie verfolgt. Dies sagte Winfried Hermann (Bündnis 90/Die Grünen), der Vorsitzende des Verkehrsausschusses des Deutschen Bundestages, im Interview mit der PNP.

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Deutsche Bahn in der Kritik

„Das Ergebnis einer jahrzehntelangen falschen Bahnpolitik“: Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses, Winfried Hermann, fordert eine Wende in der Verkehrspolitik.

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Thomas Wüpper

Berlin – Die Probleme im Schienenverkehr haben das Ansehen der Bahn ramponiert. Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Deutschen Bundestag, Winfried Hermann (Grüne), kritisiert die DB-Spitze scharf, weil der Staatskonzern sich im Ausland verzettele.

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Neue Züge bei der Bahn

Unpünktlich, unzuverlässig, unfreundlich – für viele ist das für die Bahn symptomatisch. Im Sommer werden Bahnfahrer gegrillt, im Winter schockgefrostet – wenn der Zug überhaupt kommt. Kurz: Das Image der Bahn ist ramponiert. Zusätzliches Ärgernis: das häufige Fehlen von Selbstkritik. Verantwortlich für Zugausfälle und Verspätungen waren oft andere – meist hießen die Schuldigen Sommer und Winter.

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Verkehrspolitiker Winfried Hermann über miserables Krisenmanagement, überteuerte Großprojekte und neue Fahrzeuge für die Berliner S-Bahn

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Der Grünen-Politiker Hermann glaubt das Grundübel der Bahn in ihren Großprojekten gefunden zu haben. Bahnchef Grube protestiert und verteidigt den Konzern.

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Berlin – Bundes- und Landespolitiker haben das Chaos bei der S-Bahn scharf kritisiert und eine schnelle Entschädigung der Bahnkunden verlangt.

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