Der verkehrspolitischer Sprecher der Grünen, Winfried Hermann, fordert bei der Benzinsorte E10 einen Nachweis der Öko-Bilanz des beigemischten Agro-Sprits.
„Regio-S-Bahn 2016 – Mehr Schiene für Tübingen und die Region Neckar-Alb. Der erste Schritt zur Realisierung der Regionalstadtbahn“
Albstadt-Ebingen. Die Reihenfolge beim Ausbau der Bundesstraße 27 hat Winfried Hermann, verkehrspolitischer Sprecher von Bündnis 90/Die Grünen im Deutschen Bundestag, bei einer Wahlkampfveranstaltung in Albstadt kritisiert. „Man hat an einer Stelle ausgebaut, die nicht die wichtigste ist: von Balingen nach Hechingen“, so Hermann. „Warum hat man nicht in Tübingen angefangen?“
Verbände beschweren sich, ARD und ZDF wehren sich, und die Politik will handeln.
Von Tobias Schall
Michael Antwerpes hat sich im Laufe der Jahre daran gewöhnt. Wer wie der SWR-Sportchef beim öffentlich-rechtlichen Fernsehen an exponierter Stelle arbeitet, weiß, dass er sich in regelmäßigen Abständen in einer Debatte nach dem Motto „Täglich grüßt das Murmeltier“ wiederfindet. Nahezu täglich klagen die Sportverbände, dass die Vielfalt nicht gegeben ist.
Als Winfried Hermann, verkehrspolitischer Sprecher von Bündnis 90/Die Grünen, gestern Abend in Wetzgau aufzeigte, was schief läuft auf Deutschlands Straßen und Schienen, war auch der Gmünder Tunnelfilter Thema.
Winfried Hermann, Bundestagsabgeordneter von Bündnis 90/Die Grünen und Vorsitzender des Verkehrsausschusses des Bundestages, hält einen Weiterbau der B 31 West von Gottenheim nach Breisach für unrealistisch. Dies sagte er am Bahnhof in Wasenweiler.
Der Grüne Landtagskandidat Josha Frey und der Sportpolitiker Winfried Hermann diskutierten mit Vertretern des Lörracher Sports.
LÖRRACH Vertreter der Grünen diskutierten mit der Interessengemeinschaft der Lörracher Turn- und Sportvereine über das Sportkonzept.
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