Tagesspiegel: Bundestag will Grube zur S-Bahn hören
Autor: admin | Kategorie: Bahn, MedienresonanzVerkehrspolitiker fordern schnelle Abhilfe
Verkehrspolitiker fordern schnelle Abhilfe
KLIMASCHUTZ
Neue Strategie für Verkehr und Gebäude. Grüne fordern mehr Radwege statt nur Elektroautos
Peter Ramsauer (CSU) weiht wie seine Vorgänger auch Autobahnen ein. Zugleich schafft er aber auch eine Abteilung für Klimapolitik – und beeindruckt damit Grüne.
Der internationale Druck auf die Deutsche Bahn wächst
Von Helmut Frei
Anfang Januar sind in der Europäischen Union die Wettbewerbsschranken im Personenfernverkehr auf den Schienen gefallen. Vor allem Frankreich und Deutschland tun sich damit nicht leicht.
Verkehrsexperte: Bahn muss sich auf den Winter besser einstellen
Grünen-Politiker sieht Bund in der Pflicht, mehr Druck zu machen
Winfried Hermann im Gespräch mit Bettina Klein
Die Bahn spare an der Wartung, sagt der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Bundestag, Winfried Hermann. Auch Ersatzzüge und Personal würden aus Kostengründen knapp gehalten, was besonders im Winter fatale Folgen für die Kunden hätte. Bei solchen offenkundigen Fehlern müsse der Bund als Eigentümer eingreifen, forderte der Grünen-Politiker.
Senat der Hauptstadt schreibt nach monatelangem Chaos im Nahverkehr Teile des Betriebes aus –
Schienennetz soll bundesweit regionalisiert werden
Von Nikolaus Doll
Berlin – Das Land Berlin will nach dem monatelangen Chaos auf den Schienen der Hauptstadt der Deutschen Bahn den S-Bahn-Verkehr zumindest teilweise entziehen.
Bei der S-Bahn der Hauptstadt herrscht seit Monaten Chaos. Nun will Berlins Senat die Deutsche Bahn loswerden – für die wäre das ein Desaster
Von Nikolaus Doll
Sie fühlten sich lange ziemlich sicher, die Leute der schnellen Eingreiftruppe von Konzernchef Rüdiger Grube und die Chefs der Berliner S-Bahn.
Kölnische Rundschau
Elektroautos sind immer wieder in Köln im Gespräch – und immer häufiger. Winfried Hermann ist verkehrspolitischer Sprecher der Grünen. Mit ihm sprach Claudia Lepping über Umweltzonen und Elektromobilität.
Ramsauer und die geheime Rendite
Hans-Martin Tillack | 05. Januar 2010 14:27 Uhr
Lange war er einer der bestgehüteten Geheimnisse Berlins, der Vertrag zwischen der
Bundesregierung und dem Firmenkonsortium, das die deutsche Lkw-Maut betreibt. Vor gut sieben Jahren hatte ihn die rot-grüne Regierung mit Daimler, Deutscher Telekom und der französischen Cofiroute abgeschlossen. Jetzt muss der neue Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) den Kontrakt verteidigen – und verwickelt sich dabei in Widersprüche.
Stuttgart – Die Landeshauptstadt verschärft ihren Kampf gegen den gesundheitsschädlichen Feinstaub. Das schreckt viele Kommunalpolitiker im Umland auf. Stuttgart dürfe seine Probleme nicht auf Kosten der Gesundheit der Nachbarn lösen.