23
Sep
Märkische Allgemeine: Das Misstrauen der Bürger
Autor: admin | Kategorie: Medienresonanz, Stuttgart 21Europas größtes Bauprojekt Stuttgart 21 treibt Tausende auf die Straße / Kosten von sieben Milliarden Euro
22
Sep
SPIEGEL-Streitgespräch: „Die Wahrheit muss auf den Tisch“
Autor: admin | Kategorie: Medienresonanz, Stuttgart 21Bahn-Chef Rüdiger Grube, 59, und der grüne Verkehrsexperte Winfried Hermann, 58, über wütende Schwaben, Eieruhren und den Streit um das Großprojekt „Stuttgart 21“.
20
Sep
Streitgespräch Hermann/Grube im aktuellen Spiegel
Autor: admin | Kategorie: Medienresonanz, Stuttgart 21
Bahn-Chef Rüdiger Grube bietet den Gegnern des umstrittenen Bahnprojekts „Stuttgart 21“ ein offenes Gespräch an. Das Mindeste, was die Bahn den Gegner anbieten müsste, wäre ein Baustopp während dieser Gespräche, sagt Winne Hermann.
Lesen Sie hier das Streitgespräch im aktuellen aktuellen Spiegel
Bahn-Chef Rüdiger Grube bietet den Gegnern des umstrittenen Bahnprojekts "Stuttgart 21" ein offenes Gespräch an. Das Mindeste, was die Bahn den Gegner anbieten müsste, wäre ein Baustopp während dieser Gespräche, sagt Winne Hermann. Lesen Sie hier das Streitgespräch im aktuellen SpiegelBahn-Chef Rüdiger Grube bietet den Gegnern des umstrittenen Bahnprojekts "Stuttgart 21" ein offenes Gespräch an. Das Mindeste, was die Bahn den Gegner anbieten müsste, wäre ein Baustopp während dieser Gespräche, sagt Winne Hermann. Lesen Sie hier das Streitgespräch im aktuellen Spiegel
17
Sep
Rede zum Haushalt: Einzelplan Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Autor: admin | Kategorie: Reden, VerkehrWinfried Hermann (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN):
Vielen Dank, Herr Präsident. Meine Damen und Herren! Liebe Kollegen! Wir debattieren heute über die Grundzüge des Haushalts des Ministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung.
17
Sep
PM: Lärmschutzmaßnahmen an der Rheintalbahn mit Ausstieg aus Stuttgart 21 finanzieren
Autor: admin | Kategorie: Bahn, Pressemitteilungen, Stuttgart 21
Zum Abschluss einer Finanzierungsvereinbarung für einen Abschnitt der Rheintalbahn erklärt Winfried Hermann:
Die gestern von der Deutschen Bahn mit dem Bundesverkehrsministerium unterzeichnete Finanzierungsvereinbarung für den Streckenabschnitt Haltingen – Weil und den Badischen Bahnhof in Basel ohne zusätzliche Lärmschutzmaßnahmen ist falsch. Der Ausbau der Rheintalbahn ist dringend notwendig, aber er muss das berechtigte Interesse der Anwohnerinnen und Anwohner auf Lärmschutz ernst nehmen.
15
Sep
Schwarz-gelb marschiert mit der Laufzeitverlängerung zurück in die Energiesteinzeit!
Autor: admin | Kategorie: Bundestag, VerkehrDie Grünen weisen mit Ihrem Konzept
„Energie 2050: sicher Erneuerbar“
Ich wünsche viel Spaß bei der Lektüre!
Ihr Winne Hermann
15
Sep
PM: Rechtswidrigen Modellversuch mit Gigalinern absagen
Autor: admin | Kategorie: Pressemitteilungen, Straße
Zum Rechtsgutachen des Deutschen Instituts für Urbanistik zur Zulässigkeit eines bundesweiten Feldversuchs mit Gigalinern oder Lang-Lkw erklären Winfried Hermann MdB, Vorsitzender des Ausschusses für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und Dr. Anton Hofreiter MdB, verkehrspolitischer Sprecher:
15
Sep
Westdeutsche Zeitung: Widerstand gegen Gigaliner-Testfahrten
Autor: admin | Kategorie: Medienresonanz, StraßeBerlin (dpa) – Die Regierungspläne für bundesweite Testfahrten von Riesen-Lkw sind einem neuen Gutachten zufolge rechtswidrig. Eine Ausnahmeverordnung ohne Beteiligung von Bundestag und Bundesrat sei für ein solches Vorhaben nicht ausreichend, teilte das Deutsche Institut für Urbanistik (Difu) am Mittwoch in Berlin mit. Das Difu- Gutachten war im Auftrag des Deutschen Städtetags, der Allianz pro Schiene und des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) erstellt worden.
Bei „Stuttgart 21“ zeigt sich, wie aus den Verflechtungen von Politik und Wirtschaft ein hartleibiger Filz entsteht. Die mächtigen Strippenzieher des Projekts verloren zuerst die Bodenhaftung, und schließlich gerieten ihnen die Menschen aus dem Blick
