Berlin. Die Bahn habe in der Vergangenheit die falsche Strategie verfolgt. Dies sagte Winfried Hermann (Bündnis 90/Die Grünen), der Vorsitzende des Verkehrsausschusses des Deutschen Bundestages, im Interview mit der PNP.
„Das Ergebnis einer jahrzehntelangen falschen Bahnpolitik“: Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses, Winfried Hermann, fordert eine Wende in der Verkehrspolitik.
Thomas Wüpper
Berlin – Die Probleme im Schienenverkehr haben das Ansehen der Bahn ramponiert. Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Deutschen Bundestag, Winfried Hermann (Grüne), kritisiert die DB-Spitze scharf, weil der Staatskonzern sich im Ausland verzettele.
Unpünktlich, unzuverlässig, unfreundlich – für viele ist das für die Bahn symptomatisch. Im Sommer werden Bahnfahrer gegrillt, im Winter schockgefrostet – wenn der Zug überhaupt kommt. Kurz: Das Image der Bahn ist ramponiert. Zusätzliches Ärgernis: das häufige Fehlen von Selbstkritik. Verantwortlich für Zugausfälle und Verspätungen waren oft andere – meist hießen die Schuldigen Sommer und Winter.
Verkehrspolitiker Winfried Hermann über miserables Krisenmanagement, überteuerte Großprojekte und neue Fahrzeuge für die Berliner S-Bahn
Der Grünen-Politiker Hermann glaubt das Grundübel der Bahn in ihren Großprojekten gefunden zu haben. Bahnchef Grube protestiert und verteidigt den Konzern.
Die S-Bahn-Führung sieht sich scharfer Kritik ausgesetzt. Seit Sonntag fahren auf vier Strecken keine Züge mehr – andere Bahnen sind überfüllt. Berlins Regierender Bürgermeister Wowereit fordert eine rasche Entschädigung der Kunden. 
Berlin – Bundes- und Landespolitiker haben das Chaos bei der S-Bahn scharf kritisiert und eine schnelle Entschädigung der Bahnkunden verlangt.
Der Verkehrsexperte der Grünen, WINFRIED HERMANN, wirft der Deutschen Bahn Versäumnisse vor und fordert eine sofortige Investitionsoffensive für besseren Schienenverkehr.
Herr Hermann, als grüner Verkehrspolitiker fahren Sie sicher häufig mit dem Zug. Wie war das in den letzten Wochen? Ich war sehr viel unterwegs. Im Fernverkehr war kein einziger Zug pünktlich, alle Züge waren im Gegenteil teils sehr stark verspätet. Die momentane Situation ist völlig unerträglich und eine Zumutung für alle Reisenden. Ich fahre seit Jahrzehnten mit der Bahn. Noch nie war die Bahn über Wochen so unpünktlich und das Chaos so dermaßen groß.
Berlin — Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat ihre Forderung nach einer ausreichenden Finanzierung der Bahn wegen witterungsbedingter Zugausfälle bekräftigt. Der Bund solle deshalb auf die ab 2011 geplante Bahn-Dividende von 500 Millionen Euro pro Jahr verzichten, erklärte der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner in Berlin. Ähnlich äußerte sich der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Bundestag und Grünen-Politiker Winfried Hermann. Der Bahn solle das Geld in das Schienennetz investieren, sagte Hermann dem Radiosender WDR 5.
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