Winfried Hermann

Das Land beteiligt sich an der Finanzierung des nun auf 2,89 Milliarden Euro taxierten Projekts weiterhin mit 950 Millionen Euro; nur so ist ein Baubeginn in diesem Jahr möglich. Von 2016 an steigt der Bund ein, die Bahn trägt 150 Millionen Euro. Der Bund für Umwelt und Naturschutz hält die präsentierten Kosten für „nicht nachvollziehbar“, sie widersprächen den Erfahrungen anderer Bahnprojekte wie der Strecke München-Ingolstadt. Demnach müsste allein für die Tunnels auf der Trasse Wendlingen-Ulm vier Milliarden Euro kalkuliert werden. Die Projektgegner haben bei den Münchner Gutachtern Vieregg & Rössler eine Expertise in Auftrag gegeben, die im Herbst präsentiert wird. Sie fordern nun ein Moratorium für Stuttgart 21 und einen Baukostengipfel, bei dem alle Risiken offengelegt und bewertet werden müssten.

weiterlesen…

Zu den neuen Kosten der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm und zum SMA-Gutachten zu Stuttgart 21 erklärt Winfried Hermann, MdB, Vorsitzender des Ausschuss für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung:

Baustopp und Moratorium für Stuttgart 21 und Neubaustrecke

Bundestag muss Entscheidung revidieren

weiterlesen…

Zum heutigen Spitzengespräch des Verkehrsausschusses mit dem Bundesverkehrsministerium und der Deutschen Bahn AG erklärt Winfried Hermann, Vorsitzender des Ausschusses für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung:

Insgesamt hat die Deutsche Bahn AG ad hoc auf die Störfälle an den Klimaanlagen in den Zügen reagiert. Die mittel- und langfristigen Probleme blieben allerdings ungeklärt. Dazu zählt die Frage, ob und wann die DB AG neue Klimaanlagen in die Züge älterer Bauart, wie die der ICE 2-Serie, einbauen wird. Unklar ist auch, ob der Konzern Reservekapazitäten aufbauen wird, um in Ausnahmesituationen ausreichend Ersatzzüge für die Reisenden bereitstellen zu können.

weiterlesen…

Albtraum Bahn: Schwitzen bis zum Kollaps?

Sonntag, 18.07.2010, 13:00

Verkehrsausschuss lädt am Dienstag zum Krisentreffen – Konzern-Chef weist Vorwurf mangelnder Wartung zurück

Düsseldorf – Nach den zahlreichen Pannen mit ausgefallenen Klimaanlagen in ICE-Zügen erhöht die Politik den Druck: Der Vorsitzende des Bundestagsverkehrsausschusses, Winfried Hermann (Grüne), hat für den kommenden Dienstag zu einem Krisengespräch im Verkehrsausschuss des Bundestages in Berlin eingeladen. Das erfuhr die WELT aus parlamentarischen Kreisen. Ob neben den Obleuten der Bundestagsfraktionen und Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) auch Bahn-Chef Rüdiger Grube an dem Treffen teilnehmen wird, ist offen. Nach Informationen dieser Zeitung ist es allerdings sicher, dass ein Vertreter aus dem Vorstand der Bahn, der an diesem Dienstag eine reguläre Sitzung hat, zum Krisengespräch kommt. Bei dem Treffen in Berlin soll ein erstes Fazit gezogen werden.

weiterlesen…

Seite der Tagesschau

Krisentreffen zu Bahn- Hitzepannen im Bundestag

Die Hitzepannen in ICE-Zügen der Deutschen Bahn beschäftigen nun auch den Bundestag. Der Chef des Verkehrsausschusses, Winfried Hermann, hat Vertreter von Bahn, Verkehrsministerium und einige Fachabgeordnete zu einem Krisentreffen am kommenden Dienstag in Berlin eingeladen. Wie sein Büro mitteilte, ist auch die Teilnahme des Eisenbahn-Bundesamtes erwünscht.

weiterlesen…

Inmitten der Hitzewelle müssen Bahnreisende auch in den nächsten Tagen mit ausfallenden Klimaanlagen rechnen. Darauf deuten Dokumente der Bahn und des Eisenbahnbundesamts (EBA) hin. In der Politik wird erneut der Ruf nach Konsequenzen laut. Dabei könnten die Bahnprobleme erst der Anfang einer gravierenden Entwicklung für den Technologiestandort Deutschland sein.

weiterlesen…

Schuld am aktuellen Chaos auf den Autobahnen sei ein zu geringer Verkehrsetat, sagt der Verkehrsausschuss-Vorsitzende des Bundestags, Winfried Hermann. „Die Probleme treten immer zu Stoßzeiten auf.“

das Video…