Tagespiegel: S-Bahn-Chaos dauert noch Monate

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Die S-Bahn-Führung sieht sich scharfer Kritik ausgesetzt. Seit Sonntag fahren auf vier Strecken keine Züge mehr – andere Bahnen sind überfüllt. Berlins Regierender Bürgermeister Wowereit fordert eine rasche Entschädigung der Kunden.

Berlin – Bundes- und Landespolitiker haben das Chaos bei der S-Bahn scharf kritisiert und eine schnelle Entschädigung der Bahnkunden verlangt.

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afp: Winterchaos: Bund soll auf Bahn-Dividende verzichten

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Berlin — Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat ihre Forderung nach einer ausreichenden Finanzierung der Bahn wegen witterungsbedingter Zugausfälle bekräftigt. Der Bund solle deshalb auf die ab 2011 geplante Bahn-Dividende von 500 Millionen Euro pro Jahr verzichten, erklärte der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner in Berlin. Ähnlich äußerte sich der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Bundestag und Grünen-Politiker Winfried Hermann. Der Bahn solle das Geld in das Schienennetz investieren, sagte Hermann dem Radiosender WDR 5.

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Der Tagesspiegel: Deutsch-Initiative von Peter Ramsauer: Jetzt gibt es Krach mit dem Verkehrsausschuss

Autor: admin  |  Kategorie: Medienresonanz, Verkehr

Berlin (ots) – Berlin – CSU-Verkehrsminister Peter Ramsauer ist mit seiner Initiative zur Entanglifizierung der deutschen Sprache auf heftigen Widerstand im Verkehrsausschuss des Bundestages gestoßen. Der Vorsitzende des Ausschusses, der Grünen-Abgeordnete Winfried Hermann, zeigte sich „entsetzt“ darüber, dass sich der Minister und seine Mitarbeiter mit der Rückübersetzung von englischen Begriffen in die deutsche Sprache statt mit den Problemen des Bahnverkehrs beschäftigten. „In einer Zeit, wo die Menschen schon froh darüber sind, dass ihr Zug im Winterchaos überhaupt am Ziel ankommt und Pünktlichkeit zur Seltenheit wird“, sagte Hermann dem Tagesspiegel (Freitagsausgabe), „wundere ich mich sehr darüber, dass der Bahn-Eigentümer kein anderes Problem als die Anglizismen in seinem Ministerium hat.“ Hermann warf Ramsauer vor „in der Winter-Krise abzutauchen“. Der Parlamentarier forderte den Verkehrsminister auf, „endlich Konzepte und Strategien zur Überwindung des Elends bei der Bahn“ vorzulegen.

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Stuttgarter Zeitung: Schwere Vorwürfe gegen Bahn

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von Jörg Nauke

Stuttgart – Die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm werde eine bis zwei Milliarden teurer als die Projektbefürworter behaupten, sagt der Grünen-Bundestagsabgeordnete Winfried Hermann. Als Kronzeugen führt er den Technikvorstand der Bahn ins Feld: Um die Kostenannahme von 2,89 Milliarden Euro zu belegen, hatte Volker Kefer in der Schlichtung überschlägig reine Tunnelkosten von 1,3 Milliarden Euro dargestellt– und damit erheblichen Spielraum für weitere Kostensteigerungen attestiert.

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Antwort der Bundesregierung auf die kleine Anfrage „Aktuelle Entwicklungen bei der geplanten Neubaustrecke Wendlingen-Ulm“

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Stuttgarter Nachrichten: Abgeordneter lehnt den Ausbau der Schleuse ab

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Offene Grüne Liste Diskussionsabend mit dem Bundestagsabgeordneten Winfried Hermann im Alten Rathaus.

Pleidelsheim. Wie wollen wir Zukunft, war die Fragestellung an den Tübinger Bundestagsabgeordneten von Bündnis90/Die Grünen Winfried Hermann. Er war nach dem Thema „Feinstaub“ zum zweiten Mal beim traditionellen Nikolaus-Diskussionsabend im gut gefüllten Alten Pleidelsheimer Rathaus. Bewusst präsentierte die veranstaltende Offene Grüne Liste Pleidelsheim nicht alleine das derzeit allbeherrschende Thema S 21.

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Badischer Zeitung: „Die Menschen wollen Eingriffe nicht zulassen“

Autor: admin  |  Kategorie: Bahn, Medienresonanz

Wenn aus dem Bürgerprotest um Stuttgart 21 Lehren gezogen würden, müssten die ebenso umstrittenen Pläne der Bahn zum Ausbau der Rheintalstrecke zwischen Offenburg und Riegel zurückgezogen werden, so Kenzingens Bürgermeister Guderjan.

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Frankfurter Neue Presse: Die Bürger mehr beteiligen

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Grüne: Der Bundesverkehrswegeplan ist nicht mehr zeitgemäß

«Pro & Contra» Umgehungsstraßen. Gibt es Grenzen oder mögliche Alternativen? Bei der Podiumsdiskussion von Bündnis 90/Die Grünen in Flacht herrschte großes Interesse.

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«Pro & Contra» Umgehungsstraßen. Gibt es Grenzen oder mögliche Alternativen? Bei der Podiumsdiskussion von Bündnis 90/Die Grünen in Flacht herrschte großes Interesse.

Stuttgarter Zeitung: Mit freundlicher Unterstützung

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Fernsehen Der Sport macht mobil gegen das Sponsoringverbot bei ARD und ZDF.

Von Tobias Schall

Es war eine schöne Zeit mit dem deutschen Hochleistungssport. Doch sie endet – am 15. Dezember 2010. Die deutschen Athleten werden kaum noch Erfolge haben, Großereignisse werden einen Bogen um die BRD machen, kurzum: alles geht den Bach runter. Wenn, ja wenn, die Ministerpräsidenten an diesem Tag ihre Unterschrift unter ein Werk setzen, das sich „Rundfunkänderungsstaatsvertrag“ nennt, oder, um mit dem CDU/CSU-Politiker Klaus Riegert zu sprechen, „den virtuellen Tod des Sports in der Mediengesellschaft“.
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Deutschlandfunk: Korruption im Sport

Autor: admin  |  Kategorie: Medienresonanz, Sport und Bewegung

Von Jens Weinreich

Korruption und Wettbetrug. Täglich werden kleine und große Fälle von Manipulationen im Sport bekannt. Von den großen Verbänden werden diese zumeist als Einzelfälle heruntergespielt. Der organisierte Sport macht Korruption leicht. Denn das Sport-Business mit seiner eigenen Rechtswelt hat strukturelle Probleme.

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dadp: Koalition will bei Klimaschutz-Vorzeigeprojekt radikal sparen – Haushaltsansatz für klimaneutrale Dienstreisen halbiert

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Berlin (dapd). Im Zuge der Haushaltskonsolidierung will die Regierungskoalition bei einem Vorzeigeprojekt zum Klimaschutz radikal sparen. Im aktuellen Entwurf für den Haushalt 2011 sind die Ansätze für die Klimaneutralisierung von Dienstreisen um nahezu die Hälfte gekürzt worden. Vorgesehen sind nur noch Mittel für vertraglich bereits festgezurrte Ausgleichsprojekte.

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