Winfried Hermann

VON THOMAS WÜPPER

Berlin. Die Kostenexplosion beim Ausbau der Gütertrasse Karlsruhe-Basel könnte noch größer ausfallen als bislang bekannt. In der neuen Kalkulation der Deutschen Bahn und der Bundesregierung seien den erforderlichen Lärmschutz entlang der Strecke noch gar nicht eingerechnet, erklärte der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Deutschen Bundestag, Winfried Hermann (Grüne).

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die Antwort der Bundesregierung…

Zur heutigen Nachricht in der Frankfurter Rundschau, dass der viergleisige Ausbau der überlasteten Gütertrasse Karlsruhe – Basel, mindestens 1,4 Milliarden Euro teurer als geplant wird, erklärt Winfried Hermann MdB:

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Trotz der Blockadehaltung von Bund und Bahn haben Bürger und Gemeinden in Südbaden den Kampf für besseren Lärmschutz an der Trasse der Rheintalbahn nicht aufgegeben. Notfalls ohne den runden Tisch aller Beteiligten.

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der Antrag…

Die Sicherheit im Eisenbahnverkehr ist ein nicht verhandelbares Gut. Es geht in erster Linie um den Schutz der Fahrgäste, der Lokomotivführer und Zugbegleiter und Anwohnerinnen und Anwohnern von Bahntrassen. Es geht aber auch um den Ruf der Eisenbahn als sicherstes Verkehrsmittel, der in den vergangenen Wochen und Monaten schweren Schaden genommen hat und den es wiederherzustellen gilt.

Der Antrag…

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat im Vorfeld des Verkehrsgerichtstags in Goslar eine Reform der als „Idiotentest“ bekannten medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU) angekündigt.

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Anlässlich der Diskussion zu den Folgen der Klimaschutzverhandlungen von Kopenhagen für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung erklärt grüne Verkehrsexperte Winfried Hermann:

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Die Bahn kann ihr Schienennetz nicht so schnell ausbauen wie erhofft, weil ihr der Bund viel zu wenig Geld für Investitionen zur Verfügung stellt.

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Verkehrspolitiker fordern schnelle Abhilfe

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