Schwäbisches Tagblatt: Hermanns Handschrift

Autor: admin  |  Kategorie: Medienresonanz, Regierung, Sport und Bewegung

Sport im grün-roten Koalitionsvertrag von Baden-Württemberg

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DLF: Koalitionsvertrag – Ein Paradigmenwechsel im Sport

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Interview im Deutschlandfunk

Neue Elemente und abgeschnittene Zöpfe im Koalitionsvertrag von Baden-Württemberg

Von Herbert Fischer-Solms

Die neue Landesregierung in Baden-Württemberg steht, gerade wurde der Koalitionsvertrag zwischen den Grünen und der SPD verabschiedet: Während das Thema Sport in den Verträgen politischer Partner sonst ein kurz gehaltener Appendix zu sein pflegt, liefert die grün-rote Landesregierung von Baden-Württemberg nun den totalen Gegenentwurf.

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HAZ: Winfried Hermann „Die Zukunft des Autos ist grün“

Autor: admin  |  Kategorie: Interviews, Straße

Interview mit Winfried Hermann in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung

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rp-online: Neue Debatte über E10-Stopp

Autor: admin  |  Kategorie: Medienresonanz, Straße

„Wir sollten die Einführung von E10 stoppen und stattdessen Elektro-Autos stärker fördern“, sagte der Vorsitzende des Bundestags-Verkehrsausschusses, Winfried Hermann (Grüne)

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Süddeutsche Zeitung: Interview zu S21

Autor: admin  |  Kategorie: Interviews, Stuttgart 21

„Ein Entscheid wäre hinfällig“

Winfried Hermann hofft, dass das Projekt unrentabel wird

Der Grüne Winfried Hermann ist Vorsitzender des Verkehrsausschusses im Bundestag und war an den Stuttgarter Koalitionsgesprächen beteiligt. Er verlangt von der Bahn mehr Transparenz.

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swr: Grüne wollen beim S21-Stresstest dabei sein

Autor: admin  |  Kategorie: Medienresonanz, Stuttgart 21

Die Grünen in Baden-Württemberg wollen die Bahn beim Stresstest zu dem umstrittenen Bauvorhaben Stuttgart 21 kontrollieren. Sie fordern absolute Transparenz und wollen von Anfang an beteiligt sein, so Grünen-Verkehrsexperte Winfried Hermann in der „Süddeutschen Zeitung“.

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Deutschlandfunk: Interview zu S21-Kompromiss

Autor: admin  |  Kategorie: Interviews, Regierung, Stuttgart 21

Ich betrachte diesen Kompromiss als faire Angelegenheit

Der Grünen-Politiker Winfried Hermann über den Volksentscheid zu Stuttgart 21

Winfried Hermann im Gespräch mit Gerd Breker

zum Interview…

Stuttgarter Zeitung: Winfried Hermann im Interview

Autor: admin  |  Kategorie: Interviews, Regierung, Stuttgart 21

„Dann sind weitere Gespräche vorerst sinnlos“

Thomas Wüpper
Winne Hermann „Die Grünen sind stärker. Das ist für manche in der SPD schwer zu verdauen.“

tagesschau: Opposition kritisiert Rechenspiele zur Pkw-Maut

Autor: admin  |  Kategorie: Medienresonanz, Straße

Winfried Hermann: „Das ist eine Art Flatrate fürs Autofahren auf der Autobahn. Alle zahlen das Gleiche und das ist ökologisch nicht wirkungsvoll.“

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n-tv: Grüne fordern erneut Tempolimit auf Autobahnen

Autor: admin  |  Kategorie: Interviews, Straße

Interview mit Winfried Hermann

„Das letzte Recht des freien Mannes“

„Es kommt mir manchmal so vor, als würde man, wenn man ein Tempolimit auf Autobahnen einführte, dem freien Mann sein letztes Recht nehmen“, sagt der Grünen-Verkehrsexperte Winfried Hermann. Dennoch werde es ein Tempolimit geben, weil „endlich was gegen den Klimawandel getan werden muss“.

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Mehr dazu finden Sie in unserem Reader „Vision Zero – Mehr Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen“

hier…

sowie in der Stellungnahme des Wissenschaftliche Beirates des Bundesverkehrsministeriums zur Verkehrssicherheit, der ebenfalls für ein Tempolimit plädiert

hier…

und im Interview mit Prof. Bernhard Schlagk von der TU Dresden

hier…

 

Grüne fordern Tempolimit„Das letzte Recht des freien Mannes“

„Es kommt mir manchmal so vor, als würde man, wenn man ein Tempolimit auf Autobahnen einführte, dem freien Mann sein letztes Recht nehmen“, sagt der Grünen-Verkehrsexperte Winfried Hermann. Dennoch werde es ein Tempolimit geben, weil „endlich was gegen den Klimawandel getan werden muss“.

Grüne fordern Tempolimit“Das letzte Recht des freien Mannes“

 

„Es kommt mir manchmal so vor, als würde man, wenn man ein Tempolimit auf Autobahnen einführte, dem freien Mann sein letztes Recht nehmen“, sagt der Grünen-Verkehrsexperte Winfried Hermann. Dennoch werde es ein Tempolimit geben, weil „endlich was gegen den Klimawandel getan werden muss“.