Vier Länder fordern Einsatzbeschränkungen für laute Güterwagen

06.11.2014 – Tempolimits oder Nachtfahrbeschränkungen für laute Güterwaggons fordern Verkehrs- und Umweltminister aus vier Ländern von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt. Im Interesse der Anwohner hochlärmbelasteter Güterbahnstrecken müsse Dobrindt die angekündigte Rechtsgrundlage für solche Betriebsbeschränkungen schnellstmöglich fertigstellen, heißt es in einem Schreiben der Ressortchefs von Baden-Württemberg, Hessen, Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz. „Vier Länder fordern Einsatzbeschränkungen für laute Güterwagen“ weiterlesen

Badische Zeitung: Mehr Schutz vor Lärm

Bundestag und Bundesrat haben sich auf einen Kompromiss beim Lärmschutz an neuen Bahntrassen geeinigt. Verkehrsminister Winfried Hermann rechnet auch mit positiven Auswirkungen auf den Lärmschutz an der neuen Rheintaltrasse der Bahn. Bei großen Projekten wie der Schienenstrecke Karlsruhe – Basel sorge die Entscheidung für mehr Klarheit.

Der ganze Artikel bei der Badischen Zeitung…

Stuttgarter Zeitung: Fluglärm Staatsvertrag – Ramsauer verhandelt neu mit der Schweiz

Der vor allem in Südbaden heftig umstrittene Staatsvertrag mit der Schweiz zum Fluglärm wird vorerst nicht ratifiziert. Bundesverkehrsminister Ramsauer will nun nachverhandeln und den Vertrag entweder ergänzen oder ändern.

Landesverkehrsminister Winfried Hermann betonte, dass die Schweiz einsehen müsse, dass der Staatsvertrag die Lärmbelastung für die betroffenen mindern müsse und nicht nur verlagern.

Der gesamte Artikel bei der Stuttgarter Zeitung…

Erfolg im Kampf gegen Motorradlärm

Bundesrat stimmt Vorlage aus Baden-Württemberg zu

Die Bundesratsinitiative Baden-Württembergs für eine spürbare Minderung des von Motorrädern verursachten Lärms war von Erfolg gekrönt. „Ich freue mich, dass ich auf meine Reise nach Brüssel nächste Woche einen positiven Bundesratsbeschluss mitnehmen kann“, sagte Winfried Hermann, baden-württembergischer Minister für Verkehr und Infrastruktur, am Freitag, 12.10.2012 in Berlin. „Nun wird es darum gehen, die EU-Kommission auf anspruchsvolle Lärmbegrenzungsvorschriften zur Genehmigung neuer Krafträder (Fahrzeugklasse L) festzulegen.“

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