Mengenmäßig und optisch haben die „Umgehungskämpfer“ von der Ostalb in Stuttgart die Regionalkonferenz zum Bundesverkehrswegeplan dominiert. Und sie mussten auch nicht mit völlig leeren Händen nach Hause fahren.
„Wenn man 230 Millionen Euro für den Tunnel in Schwäbisch Gmünd ausgibt, wäre es fast ein Witz, wenn man den Stau in Mögglingen dauerhaft akzeptieren würde“, so der badenwürttembergische Verkehrsminister Winfried Hermann.
der gesamte Artikel in der Rems-Zeitung…