Straße – Winfried Hermann

HAZ: Winfried Hermann „Die Zukunft des Autos ist grün“

admin — Thu, 28 Apr 2011 11:26:07 +0000

Interview mit Winfried Hermann in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung

rp-online: Neue Debatte über E10-Stopp

admin — Wed, 27 Apr 2011 08:56:00 +0000

„Wir sollten die Einführung von E10 stoppen und stattdessen Elektro-Autos stärker fördern“, sagte der Vorsitzende des Bundestags-Verkehrsausschusses, Winfried Hermann (Grüne)

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tagesschau: Opposition kritisiert Rechenspiele zur Pkw-Maut

admin — Tue, 19 Apr 2011 10:59:02 +0000

Winfried Hermann: „Das ist eine Art Flatrate fürs Autofahren auf der Autobahn. Alle zahlen das Gleiche und das ist ökologisch nicht wirkungsvoll.“

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aktuelle Debatte zur PKW-Maut

admin — Mon, 18 Apr 2011 15:22:56 +0000

[See image gallery at www.winnehermann.de] Stellungnahme Winfried Hermann

Die Planspiele des Verkehrsministeriums zur Einführung einer PKW-Maut sind legitim, aber kaum zielführend. Bei allen vier Varianten mit unterschiedlich hohen Gebühren handelt es sich um eine Flatrate für die Benutzung der Autobahnen. Jede ökologische Lenkungswirkung, wie bei der LKW-Maut, die pro gefahrenem Kilometer und nach Schadstoffausstoß berechnet wird, fehlt. Da ist die jetzige KFZ-Steuer wenigstens ein bisschen ökologisch, weil sie CO2- und Schadstoffausstoß immerhin ansatzweise berücksichtigt.

Die Regierung steckt offenbar im Dilemma: Sie braucht Mehreinnahmen für Straßenbaumaßnahmen und will gleichzeitig die Autofahrer nicht mehr belasten. Wenn die KFZ-Steuer aber im Gegenzug abgeschafft wird, dann lohnt sich die PKW-Maut nur, wenn sie extrem hoch ist. Dazu fehlt der Regierung der Mut. Sie traute sich ja nicht einmal die LKW-Maut auszuweiten.

Es fehlt in Deutschland nicht an steuerlichen Instrumenten der Verkehrslenkung, sondern am Mut sie ökologisch einzusetzen.

Wir Grünen lehnen deshalb eine PKW-Maut im Sinne einer Flatrate für Autobahnen ab. Sie ist ökologisch kontraproduktiv und dient nur einer zusätzlichen Finanzierung des Straßenbaus.

n-tv: Grüne fordern erneut Tempolimit auf Autobahnen

admin — Thu, 14 Apr 2011 13:20:33 +0000

Interview mit Winfried Hermann

„Das letzte Recht des freien Mannes“

„Es kommt mir manchmal so vor, als würde man, wenn man ein Tempolimit auf Autobahnen einführte, dem freien Mann sein letztes Recht nehmen“, sagt der Grünen-Verkehrsexperte Winfried Hermann. Dennoch werde es ein Tempolimit geben, weil „endlich was gegen den Klimawandel getan werden muss“.

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Mehr dazu finden Sie in unserem Reader „Vision Zero – Mehr Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen“

hier…

sowie in der Stellungnahme des Wissenschaftliche Beirates des Bundesverkehrsministeriums zur Verkehrssicherheit, der ebenfalls für ein Tempolimit plädiert

hier…

und im Interview mit Prof. Bernhard Schlagk von der TU Dresden

hier…

Grüne fordern Tempolimit„Das letzte Recht des freien Mannes“

Grüne fordern Tempolimit“Das letzte Recht des freien Mannes“

ngo-online: ADFC fordert Länder zur Unterstützung des Radverkehrsplans auf

admin — Tue, 12 Apr 2011 06:40:33 +0000

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) hat die Länder dazu aufgerufen, den Nationalen Radverkehrsplan der Bundesregierung zu unterstützen.

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hannover-zeitung.de: Vorsitzender des Bundestags-Verkehrsausschusses gegen Moped-Führerschein mit 15

admin — Sun, 10 Apr 2011 13:17:04 +0000

Der Vorsitzende des Bundestags-Verkehrsausschusses, Winfried Hermann (Grüne), hat vor der Einführung eines Moped-Führerscheins für 15-Jährige gewarnt. „Ich bin da aus Sicherheitserwägungen grundsätzlich zurückhaltend“, sagte er der „Mitteldeutschen Zeitung“.

Die Welt: Pkw-Maut soll 100 Euro im Jahr kosten

admin — Thu, 07 Apr 2011 13:01:59 +0000

Bayern stellt Plan für Autobahnen vor: Mit der Gebühr soll gleichzeitig die Kfz-Steuer für die Pkw-Fahrer reduziert werden.

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Abendzeitung: Helmpflicht für Radler? Bayern sagt Nein

admin — Wed, 06 Apr 2011 13:11:54 +0000

Noch immer fahren 89 Prozent oben ohne. Die Verkehrsminister streiten, ob der Kopfschutz erzwungen werden soll – jeder zweite tödliche Unfall könnte damit verhindert werden.

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Antwort der Bundesregierung: Ausweitung der LKW-Maut auf vierspurige Bundesstraßen

admin — Tue, 05 Apr 2011 17:08:22 +0000

Kleine Anfrage der Abgeordneten Dr. Anton Hofreiter, Winfried Hermann, Bettine Herlitzius, weiterer Abgeordneter und der FRaktion Bündnis 90/Die Grünen betreffend

Ausweitung der LKW-Maut auf vierspurige Bundesstraßen

die Antwort der Bundesregierung…