Anfragen – Winfried Hermann https://www.winnehermann.de/2010 Mitglied des Deutschen Bundestages Thu, 28 Apr 2011 00:44:03 +0000 de-DE hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.2.3 Antwort der Bundesregierung: Ausweitung der LKW-Maut auf vierspurige Bundesstraßen https://www.winnehermann.de/2010/antwort-der-bundesregierung-ausweitung-der-lkw-maut-auf-vierspurige-bundesstrasen/ Tue, 05 Apr 2011 17:08:22 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=3326 Kleine Anfrage der Abgeordneten Dr. Anton Hofreiter, Winfried Hermann, Bettine Herlitzius, weiterer Abgeordneter und der FRaktion Bündnis 90/Die Grünen betreffend

Ausweitung der LKW-Maut auf vierspurige Bundesstraßen

die Antwort der Bundesregierung…

]]> Antwort der Bundesregierung auf die kleine Anfrage „Zweite Rheinbrücke Karlsruhe – Wörth (B10)“ https://www.winnehermann.de/2010/antwort-der-bundesregierung-auf-die-kleine-anfrage-zweite-rheinbrucke-karlsruhe-worth-b10/ Tue, 05 Apr 2011 12:43:44 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=3354 weiterlesen….

]]> Antwort der Bundesregierung: Zukunft der Mauterhebung auf bundesdeutschen Fernstraßen https://www.winnehermann.de/2010/antwort-der-bundesregierung-zukunft-der-mauterhebung-auf-bundesdeutschen-fernstrasen/ Wed, 16 Feb 2011 16:58:07 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=3320 [See image gallery at www.winnehermann.de] Antwort auf die Kleine Anfrage
der Abgeordneten Dr. Anton Hofreiter, Winfried Hermann, Dr. Valerie Wilms, Bettina Herlitzius, Stephan Kühn, Ingrid Nestle, Daniela Wagner und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Über den künftigen Betrieb des Mautsystems hat die Bundesregierung nach eigener Auskunft noch keine Entscheidung getroffen. Unklar ist insbesondere, ob ein neues Mautsystem errichtet oder das bestehende System weiter genutzt werden soll. Ebenfalls zu klären ist, welcher Betreiber das Mautsystem über- nimmt und ob eine Ausschreibung dafür erforderlich ist. Zu beachten ist bei die- ser Entscheidung, dass die Anlagen zur Mauterhebung der Toll Collect GmbH bis zum Auslaufen des Betreibervertrages abgeschrieben sind. Der Bund hätte nach eigenem Bekunden Anspruch auf kostenfreie Übertragung dieser Anlagen.

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]]> Kleine Anfrage: Ausrüstung des Streckennetzes der Deutschen Bahn AG mit Zugbeeinflussungssystemen https://www.winnehermann.de/2010/kleine-anfrage-ausrustung-des-streckennetzes-der-deutschen-bahn-ag-mit-zugbeeinflussungssystemen/ Thu, 10 Feb 2011 13:17:08 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=3063 Am 29. Januar 2011 kam es auf der eingleisigen Hauptstrecke Magdeburg–Halberstadt bei Hordorf zu einem folgenschweren Zugunglück, bei dem ein Güterzug und ein Personenzug kollidierten und zehn Menschen getötet wurden. Die bisherige Aufklärung der Unglücksursache hat ergeben, dass der Lokführer des Güterzugs sowohl das Vor- als auch das Hauptsignal der Überleitstelle Hordorf missachtet hat.

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]]> Bundesregierung bestätigt: Keine Bypasslösung für die Bahnstrecke Frankfurt – Mannheim geplant… https://www.winnehermann.de/2010/keine-bypassloesung-frankfurt-mannheim/ Wed, 26 Jan 2011 15:52:18 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=2827 Antworten des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung auf die schriftlichen Fragen …

… hier

]]> Antwort der Bundesregierung auf die kleine Anfrage „Aktuelle Entwicklungen bei der geplanten Neubaustrecke Wendlingen-Ulm https://www.winnehermann.de/2010/antwort-der-bundesregierung-auf-die-kleine-anfrage-aktuelle-entwicklungen-bei-der-geplanten-neubaustrecke-wendlingen-ulm/ Wed, 15 Dec 2010 17:42:29 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=2711 Drucksache 17/4001

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]]> Antwort der Bundesregierung: Wirtschaftlichkeitsberechnung für Stuttgart https://www.winnehermann.de/2010/antwort-bundesregierung-wirtschaftlichkeit-stuttgart/ Mon, 29 Nov 2010 13:40:02 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=2502 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage

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]]> Kooperation zwischen der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk und der Deutschen Bahn AG https://www.winnehermann.de/2010/kooperation-zwischen-der-bundesanstalt-technisches-hilfswerk-und-der-deutschen-bahn-ag/ Tue, 02 Nov 2010 14:36:20 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=2348 Antwort der Bundesregierung vom 06.10.2010 auf die Kleine Anfrage

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]]> Energiekonzept der Bundesregierung – Verkehrssektor https://www.winnehermann.de/2010/energiekonzept-der-bundesregierung-%e2%80%93-verkehrssektor/ Tue, 02 Nov 2010 14:02:50 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=2337 [See image gallery at www.winnehermann.de] Kleine Anfrage
der Abgeordneten Winfried Hermann, Dr. Anton Hofreiter, Dr. Valerie Wilms, Bettina Herlitzius, Stephan Kühn, Ingrid Nestle, Daniela Wagner und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

Energiekonzept der Bundesregierung – Verkehrssektor
Der Anteil des Verkehrs am Energiebedarf der Bundesrepublik Deutschland beträgt gut 30 Prozent. Der Verkehr ist zudem mit rund 20 Prozent an den Treibhausgasemissionen beteiligt. Für die Reduzierung des Energiebedarfs und eine Verringerung der Treibhausgasemissionen des Verkehrs braucht es plausible und transparente Annahmen über die zukünftige Entwicklung wichtiger Kernindikatoren, Ziele und Maßnahmen, mit denen diese Ziele erreicht werden können. Diese sollten sich im Energiekonzept der Bundesregierung wiederfinden.

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Antwort
der Bundesregierung vom 20.10.2010

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]]> Antwort der Bundesregierung bezüglich Finanzierungsvereinbarung für den Ausbau Südbahn und Gäubahn vom 26.10.2010 https://www.winnehermann.de/2010/antw-der-breg-finanzierungsvereinbarung-suedbahn-und-gaeubahn-vom-26-10-2010/ Thu, 28 Oct 2010 10:14:22 +0000 http://www.winnehermann.de/2010/?p=2319 weiterlesen…

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